Mähiste arvu arvutamiseks vedrus on oluline mõista, milline on aktiivsete mähiste arv. Aktiivsete mähiste arv kehtib üldiselt vedru mis tahes osa kohta, mis salvestab ja vabastab energiat. Survevedrude korral laieneb vedru aktiivne osa vedru kokkusurumisel. Pikendusvedrude puhul kehtib vastupidine olukord, kus võlli kinnitusvedru pingutamine väänab vedru kerimisel diameetri muutust.
Vedru projekteerimisel ja suuruse määramisel on oluline mähiste arv õigesti arvutada, kuna see võib vedru tugevust tohutult mõjutada. Vedruotste tüüp ja otsalihvimine mõjutavad aktiivsete mähiste arvutamist.
Arvatakse, et avatud vedrudel pole peaaegu mitteaktiivseid mähiseid. Lahtistel ja tasapinnalistel vedrudel peetakse mõlemas otsas umbes pool passiivset mähist. Suletud ja tasaseks lihvitud vedrudel on mõlemas otsas üks mitteaktiivne mähis.
Keermete koguarv vedrus loetakse ühest otsast teise. Vedrus olevate mähiste arvu loendamiseks alustage lihtsalt vedru ühest otsast, kus traat on läbi lõigatud, ja järgige traati üks kord - iga kord, kui läbite 360 kraadi, saate täismähise (180 kraadi=1/2 mähis, 90 kraadi=1/4 mähis jne).
Kuidas arvutada rullide arvu vedrul
Ülaloleval pildil oleval survevedrul on 4 mähist (mitte 5). Sama meetod kehtib pikendus- ja väändvedrude kohta.
