(1) Kasutage rohkem kui palju tihendust
(300,000 korda tingimus, ühenduse tiheda pikkuse kasutamine) Tekib rõhk ja põhjustab seejärel kahjustusi ning tihedale pikkusele lähedase pikkuse kasutamine muudab vedruliini järk-järgult tihedamaks, kuna koormuskõver on vedrude suurema arvu tõttu suurem ja suur pinge põhjustab vedru purunemise. Ärge kasutage rohkem kui 300,000 korda.
(2) Kasutage ilma eellaadimiseta
Vedru on üles-alla vibreerimisel tekkinud pilu tõttu väändunud ning eelpinge olemasolul on vedru stabiilsem.
(3) Klapi vedru vedru kasutatakse horisontaalselt
Kui vedru kasutatakse horisontaalselt, põhjustab see juhttihvti ja vedru kulumise ja purunemise.
(4) Kasutage ilma vedru juhtimiseta
Kui seda kasutatakse ilma vedru juhtimiseta, on vedru põhja ja kere moonutusi lihtne tekitada ning vedru purunemise peamine põhjus on keerdunud osa kohalik kõrge rõhk, seega kasutage kindlasti sisediameetrit. juhttihvt või välisläbimõõduga juhtseade.
(5) Kui montaažipinna tasane on halb
Kui koostu pinna paralleelsus on halb, põhjustab see vedru moonutusi, lokaalset kõrgsurve purunemist ja kui paralleelsus on halb, põhjustab see vedru moonutusi ja vedru purunemist, mis on põhjustatud enam kui 300{1}} kasutuskorrast. . Parandage paigalduspinna paralleelsust kuni 300,000 kasutuskorra korral.
(6) Vedru ja juhttihvti siseläbimõõt
Kui juhttihvti ja juhttihvti vahe on liiga väike, põhjustab see siseläbimõõdu kokkupõrke ja kulumise ning kulumisosa on vedru purunemise peamine põhjus; Vastupidi, kui vahe on liiga suur, siis vedru väänatakse ja puruneb ning vedru siseläbimõõt on umbes {{0}},0 mm. Pikema vaba pikkusega vedrude puhul (vaba pikkus/välisläbimõõt suurem kui 4) kasutage sektsiooniastmeid või juhttihvte, et vältida kokkupõrget juhttihvtidega vedru korpuse keerdumisel.
(7) Vedru välisläbimõõt ja kontraava
Kui vahe ava ja vedru vahel on liiga väike, põhjustab välimine paisumine vedru kokkusurumise tõttu ning hõõrdumine kontrasilma ja vastupuurava vahel põhjustab kontsentreeritud purunemise ning parem ava läbimõõt on vedru välisläbimõõt. vedru +1,5 mm. Pika vaba pikkusega vedrude puhul kasutage vastupuurava kuju.
(8) Kui juhttihvti pikkus ja vastuaugu sügavus on lühikesed
Kui juhttihvt on liiga lühike, põhjustab see juhttihvti pea ja vedru kulumise ja purunemise, juhttihvti ideaalne pikkus on seatud rohkem kui 1/2 vedru pikkusest ja faasi C3. tuleks ümber pöörata.
(9) Variatsioon või kasutamine
Vedru kasutamisel väänatakse vedru jõuga, põhjustades sisemise rõnga vedru sisestamise välimisse rõngasse (või välimise rõnga sisemisse rõngasse) ja purunemise.
(10) Vedrusarjade kasutamine
Järjestikusel kasutamisel on vedru painutatud ja ületab juhttihvti või vastupuurava pikkuse, mille tulemuseks on sama põhjusega purunemine ning vedru enda koormuse väike erinevus põhjustab nõrgema koormuse suuremat survepinda. luumurd.
(11) Kasutamisel koos kildude ja võõrkehadega
Võõrkehade kaasamine põhjustab efektiivse mähise mõju puudumist, ainult teiste osade kokkusurumine, tegelik efektiivne mähise arv muutub väiksemaks ja lähipind põhjustab suurt pinget ja purunemist, ärge segage võõrkehi kevadel.
